混凝土攪拌車(chē)操縱系統(tǒng)介紹
操縱系統(tǒng)一般有兩種操縱方式:機(jī)械式操縱和整體軟軸操縱。
機(jī)械式操縱系統(tǒng)由副車(chē)架后臺(tái)上機(jī)械操作和駕駛室軟軸聯(lián)合控制,它由操作手柄、旋轉(zhuǎn)體、轉(zhuǎn)軸-搖臂機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、推拉軟軸和油門(mén)軟軸組成。
后臺(tái)機(jī)械操作系統(tǒng)中設(shè)置了機(jī)械限位,控制油泵控制閥的行程大小,在機(jī)械操作的行程范圍內(nèi),操作是靠設(shè)置鋼珠與彈簧壓在定位孔上固定的,共分五個(gè)擋位,兩個(gè)攪拌擋、兩個(gè)卸料擋、一個(gè)空擋。在擋位間能無(wú)級(jí)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
操縱系統(tǒng)主要控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速。
操縱系統(tǒng)能控制攪拌筒的五種工作狀態(tài):
進(jìn)料:攪拌筒正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為6~14r/min;
攪動(dòng):攪拌筒正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為0~6r/min;
卸料:攪拌筒反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為0~6r/min;
高速卸料:攪拌筒反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為6~14r/min;
停止:攪拌筒靜止?fàn)顟B(tài)。
整體軟軸式操縱系統(tǒng)是通過(guò)副車(chē)架后臺(tái)上安裝的軟軸控制器,來(lái)控制攪拌筒正、反轉(zhuǎn)和油門(mén),它由軟軸總成、U型卡、調(diào)節(jié)桿、輔助支座和推拉軸支座組成。
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