混凝土攪拌車上裝的基本介紹（一）
發(fā)布時間：2019-11-24
攪拌車上裝大部分都采用梨形結(jié)構(gòu)，攪拌筒通過支架裝置斜臥在機架上，可以繞其軸線轉(zhuǎn)動。攪拌筒的后上方只有一個筒口分別通過進出料控制裝置進行裝料或卸料。整個攪拌筒的殼體是一個變截面而不對稱的雙錐面，外形似梨形，底端椎體較短，端面密封并焊接著法蘭，通過連接法蘭用螺栓與減速機連接，上段錐體的過渡部分有一條環(huán)形滾道，它焊接在垂直于攪拌筒軸線的平面圓圈上。整個攪拌筒通過連接法蘭和環(huán)形滾道傾斜臥置在機架上的減速機法蘭和一對滾輪所組成的三點支撐結(jié)構(gòu)上。由減速器帶動攪拌筒繞其軸線轉(zhuǎn)動。在攪拌筒擋漿圈上部，設(shè)有止跳限位，以限制攪拌筒在攪拌運輸車顛簸行駛時向上跳動。
筒體有錢錐段、后錐段、圓柱段、連接法蘭、葉片、滾道等組焊而成。前端與減速器連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由支座、軸承座、軸、軸承等組成。
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